Комплексный шиномонтаж на Угрешке, Газель, Соболь, Хундай Портер.
Современные автомобильные шины на Газель и ЗиЛ Бычок в большинстве своем имеют радиальную бескамерную конструкцию. В радиальной шине (обозначение R или radial) нити каркаса (корда) расположены по радиусу от геометрического центра шины. Реже встречаются диагональные шины (в обозначении присутствует буква D или дефис) — как правило, это модели для легких грузовиков, пикапов, джипов и внедорожников.
В бескамерных (обозначение TL или tubeless) шинах полость, заполняемая сжатым воздухом, образуется покрышкой и ободом колеса. Если обозначение отсутствует, шины по умолчанию считаются бескамерными. В камерных шинах (обозначение ТТ или tube type) воздух закачивается в герметичную эластичную оболочку тороидальной формы (камеру), вставляемую внутрь шины-покрышки. Основные различия между моделями шин — это, прежде всего типоразмер, сезонность применения, а также индекс нагрузки и категория скорости. Типоразмер шины на Газель зашифрован в буквенно-цифровом обозначении на ее боковине, например, 235/70R16, где: 235 — ширина шины на Газель в мм; 70 — отношение ширины шины на Газель к ее высоте, выраженное в процентах (иначе говоря, высота профиля шины); R - обозначение шины радиальной конструкции; 16 — посадочный диаметр шины в дюймах, соответствующий посадочному диаметру обода колеса. Как правило, производители автомобилей Газель Соболь, Фермер, Валдай допускают установку на ту или иную модель нескольких типоразмеров шины. При подборе шины на Газель следует обращать внимание на то, чтобы ширина их не превышала максимально допустимую, иначе шина при движении будет задевать за элементы подвески или кузова автомобиля. То же касается и наружного диаметра шины: чем больше колесо, тем ниже должен быть профиль шины. Обратите внимание, что ширина шины на Газель обозначается в миллиметрах, а ширина обода колеса — в дюймах. Шины с профилем 55% и менее называются низкопрофильными. Если профиль не обозначен в маркировке (например, 135R13), значит, его высота составляет 80 или более процентов. Ширина шины должна определенным образом соотноситься с шириной обода колеса. Сезонность применения определяется рисунком протектора. При подборе колес и шин руководствуйтесь таблицами их совместимости. Дорожный (или летний) рисунок шины на Газель характеризуется относительно крупными шашками и широкими и глубокими продольными канавками, которые служат для отвода воды и грязи из пятна контакта шины с дорогой, предотвращая возникновение аквапланирования — «всплывания» шины на водяном слое. Такие шины больше рассчитаны на эксплуатацию в теплое время года и на сухих твердых покрытиях: пятно контакта увеличено, а состав резины более жесткий, что к тому же делает шины более износостойкими, экономичными и менее шумными.
Газель
3302, Бизнес, Соболь, Фермер, Валдай, ЗиЛ Бычок. Схема перестановки шин.
Для шины на Газель с зимним рисунком протектора характерны разнонаправленные канавки между крупных шашек или их блоков. При этом отдельные шашки рассечены множеством ламелей (мелких тонких прорезей) с острыми кромками, которые повышают сцепление шин на скользких покрытиях (укатанном снегу, обледенелых покрытиях, промороженном асфальте). Этому же способствует более мягкий состав резины (эксплуатация зимних шин летом приведет к их ускоренному износу). Зимние шины на Газель могут быть шипуемыми и нешипуемыми. Шипы устанавливаются только в специально предназначенные для этого шины. Сцепные качества всесезонных шин на загрязненных дорогах выше, но на заснеженных дорогах их возможности невелики. Всесезонный рисунок протектора сочетает типичные для дорожного рисунка протектора широкие продольные канавки с большим количеством типичных для зимнего протектора ламелей. Эти шины имеют относительно большее сопротивление качению, повышенную шумность и более низкую износостойкость, чем летние.
Универсальный рисунок протектора шины на Газель помимо относительно крупных шашек в центральной зоне беговой дорожки и ярко выраженных канавок, направленных в стороны, имеет грунтозацепы, выполненные на краях покрышки. Но зимой такие шины становятся жесткими и снижают свои сцепные свойства. Такой рисунок обеспечивает повышенное сцепление на мягких грунтах, в грязи и на рыхлом снегу.
Еще более выраженные грунтозацепы и мощные, высокие шашки имеет рисунок протектора повышенной проходимости (К-139). К особенностям таких шин, предназначенных для преодоления бездорожья, участков с мягкими и сыпучими грунтами, относится то, что при движении по шоссе они могут снижать курсовую устойчивость автомобиля, а также сильно шуметь. Кроме того, шины повышенной проходимости, как правило, выполняются больших типоразмеров и подходят для установки только на внедорожники, пикапы и легкие грузовики Газель.
Любой из рисунков протектора может быть направленным, т. е. предусматривающим ее установку на автомобиль для вращения в определенную сторону. Шины с асимметричным рисунком предназначены для установки строго одной стороной внутрь, а другой наружу. Фирмы-производители шин запрещают неправильную установку шины с направленным либо асимметричным рисунком, так как это может резко ухудшить поведение автомобиля при движении, особенно с повышенной скоростью. Запрещается вести автомобиль Газель с большей скоростью, чем та, что допускается обозначением на шине: это чревато разрушением покрышки и возникновением аварийной ситуации. Индекс нагрузки и категория скорости шин приведены в таблицах. Точно так же запрещается перегружать автомобиль Газель.
Шины с регулируемым давлением применяют на автомобилях повышенной
проходимости, в частности на ПАЗ ГАЗ-53-66 (12,00 18). ЗИЛ-131,
(12,00—20) на дорогах всех категорий во всех климатических зонах при
температурах от минус 60" до плюс 55°С. Эти шины могут быть камерными и
бескамерными.
Шины имеют увеличенную площадь контакта с грунтом, меньшее удельное
давление на грунт и обеспечивают высокую проходимость автомобилей. Они отличаются от обычных шин большей шириной профиля,
меньшим числом слоев корда, наличием резиновых прослоек между слоями
корда, рисунком протектора и способностью некоторое время работать при
сниженном давлении. Однако эти шины имеют пониженную грузоподъемность по
сравнению с обычными, шинами того же размера.
Арочные шины являются бескамерными и имеют профиль в виде арки большой
ширины. Протектор арочной шины имеет редко расположенные грунтозацепы.
Эти шины устанавливаются на заднюю ось грузовых автомобилей по одной
вместо двух обычных. Использование этих шин резко повышает
проходимость автомобилей по мягким грунтам, песку, снежной целине,
заболоченным участкам. Применение их на дорогах с твердым покрытием
должно быть максимально ограниченным. Промышленность выпускает по
специальным заказам небольшие партии этих шин.
Морозостойкие шины предназначены для работы в районах
крайнего севера с температурой
ниже минус 45°С. Шины изготовляют из морозостойких материалов
с высоким содержанием натурального каучука.
Шины для тропического климата изготовляют из материалов, хорошо
выдерживающих высокие температуры и влажность.
Радиальные шины на Газель имеют меньшее теплообразование и
проскальзывание протектора в контакте его, С дорожным покрытием, что
увеличивает срок службы радиальных шин и снижает потери на качение.
Низкопрофильные и сверхнизкопрофильные шины выпускаются для легковых
автомобилей и автобусов. могуч выпускаться и для грузовых автомобилей
Газель 2217 Соболь
(К-181
BARGUZIN (Баргузин))
и (К-196
M+S Seven Hills (Семь холмов) зимние).
Эти шины имеют пониженную высоту профиля, что повышает устойчивость и
управляемость автомобиля на больших скоростях. Применение
широкопрофильных шин позволяет повысить проходимость автомобиля,
сократить расход шинных материалов.
Широкопрофильные шины применяются на автомобилях большой грузоподъемности, полноприводных автомобилях и прицепах.
