Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве двигатель на Газель ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, УМЗ-4216 для автомашин Газель, Соболь, ЗиЛ-130.
Блок 4216. Чугунный блок цилиндров УМЗ 4216. Газель Бизнес.
Блок Эвотек. Блок а274 чугунный цилиндров Эвотек Evotech 2.7
Блок цилиндров 406. Блок ЗМЗ 405. Чугунный блок цилиндров 409. Блок цилиндров Газель.
Поддон Эвотек. Поддон Газель Эвотек. Прокладка поддона А274.
Блок цилиндров 406. Блок ЗМЗ 405. Блок цилиндров 409. Блок Газель.
Блок цилиндров Камминз. Блок цилиндров Газель Камминз. 5261257.
Двигатель ЗМЗ-40522 Евро 2. ЗМЗ-40524 Евро 3 на Газель 3302
Двигатель Газель 406. Карбюратор. 406 двигатель. Двигатель ЗМЗ-406.
Двигатель ЗМЗ-409. УАЗ 409 двигатель. Двигатель Патриот 409. Новый
Двигатель УМЗ 4216. Газель двигатель 4216. Двигатель Газель Бизнес.
Двигатель ЗиЛ-130. Двигатель ЗиЛ-131. ЗиЛ-508. ЗиЛ 508.10.
Двигатель Камминз 2.8. Двигатель Cummins на Газель. Газель Некст.
Лёгкий грузовик Газель — это прежде всего очень популярное семейство малотоннажных автомобилей, которое начали выпускается на ОАО ГАЗ с 1994 года. В течение всего срока производства, автомобиль подвергался неоднократной модернизации, и кроме того наконец то в 2003 году был проведён внешний редизайн. На первых выпусках автомобилей в частности устанавливался двигатель Газель 406. А в 2010 году в итоге произошла наиболее серьёзная и глубокая модернизация. Автомобиль к тому же изменился как внешне, так и внутренне. А возле надписи «Газель» кроме того появилась приставка «Бизнес». Пошла к тому же с конвейера и Газель двигатель 405. Семейство Газель-Бизнес выпускается и по сегодняшний день, в свою очередь параллельно с преемником Газель-НЕКСТ. Кроме того на базе Газели выпускается короткобазная Газель Соболь.
Газель двигатель 405
Силовым агрегатом является двигатель на Газель ЗМЗ 402, ЗМЗ 406, ЗМЗ 405, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 а также дизель Cummins ISF 2.8, ГАЗ 5602. Самым лучшим на самом деле считается Газель двигатель 405 ЗМЗ-40524 Евро-3. Но этот мотор в настоящее время с завода не идёт. Сегодня в результате штатный заводской двигатель – это УМЗ А-274 Evotech 2.7 или двигатель на Газель дизель Cummins ISF 2.8. Не всегда увеличение мощности в итоге положительно сказывается на моторесурс автомобиля в целом.
Какой двигатель на Газель лучше, надёжней и экономичней, какое масло лить, характеристики этих моторов, неисправности, устройство, тюнинг и прочее, вы узнаете, просто выбрав интересующую модель кликнув по ссылке выше. Двигатель на Газель Камминз 2.8 прежде всего самый тяговый среди всей линейки. Однако его мощность приводит к ускоренному износу КПП, карданного вала и заднего моста. Если говорить о КПП – то это самое слабое место во всей трансмиссии. Однако в среднем КПП с двигателем Камминз 2.7 не ходят дольше 50 000 и требуют переборки. Дело всё в том, что это на самом деле КПП от автомобиля Волга ГАЗ-31029, 3110. Применение её на лёгком грузовике в связке с мощным мотором к сожалению не увеличило её ресурс. Зато с двигателем УМЗ-4216 или УМЗ А-274 Evotech 2.7 эта КПП ходит в итоге довольно долго. По этому выбор двигателя для Газели в общем остаётся за Вами.
Двигатель Газель 406
Все работы по ремонту или замене силового агрегата двигатель Газель 406 необходимо проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Вам безусловно понадобится справка для ГАИ о переоборудовании автомашины на другой двигатель, произведённый на СТО, имеющей лицензию на проведение подобных работ. Все двигатели находятся на евро поддонах и к тому же имеют в комплекте паспорт двигателя для Газели и сервисную книжку. Погрузку двигателя в итоге мы производим самостоятельно в Ваш автотранспорт. Желаем всем только добра и удачи на дорогах.
добрый день.есть в наличии двигатель на газель 405
Только ЕВРО-4. 40524.1000400-100 Цена 210000 руб.