Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве чулок заднего моста на Газель, картер заднего моста Газель.
Картер заднего моста Газель
Чулок заднего моста Газель. Картер заднего моста Газель.
Задний чулок Газель совершенно новый и кроме того полностью готов к сборке заднего моста.
Цена 12 000 руб.
Картер заднего моста Газель под ABS
Чулок заднего моста Газель под ABS
Задний картер Газель под ABS абсолютно новый и более того полностью готов к сборке заднего моста.
Цена 13 000 руб.
Задний чулок, задний картер.
На автомобиль Газель устанавливается задний мост со штампованно-сварным картером (чулком) и к тому же отдельно монтируемым редуктором. Задний картер, чулок заднего моста на Газель – 3302 типа банджо только коробчатого сечения. Чулок заднего моста на Газель сварен из стальных штампованных кожухов, к которым в свою очередь приварены задняя крышка, усилитель для крепления редуктора, подкладки рессор, кронштейны амортизаторов, кронштейн крепления стойки регулятора тормозов и цапфы с фланцами для установки ступиц и тормозных механизмов. Типичные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации – это к примеру износ посадочного места и (или) возникновение трещин. В этом случае трансмиссионное масло к сожалению будет просачиваться в район тормозного узла (задний тормозной цилиндр и задние тормозные колодки). В результате пропадут тормоза.
Чулок на Газель, задний картер.
Однако отремонтировать задний чулок на Газель можно. Для ремонта посадочного места безусловно Вам понадобятся для этого втулки 99254 Speedi-Sleeve производства SKF. Что же касается трещины, то здесь вероятнее всего потребуется замена всего картера заднего моста Газели. Можно конечно попробовать заварить трещину, но для этого потребуется высококвалифицированный сварщик, готовый гарантировать Вам герметичность сварного шва. В противном случае на наш взгляд лучше всего купить новый задний чулок Газели (задний картер Газели). Однако все равно придётся снимать старый мост и разбирать его. Новый чулок на Газель стоит в итоге не так уж и дорого, зато собрал мост и забыл о проблеме. А так надо в результате искать ремонтные втулки 99254 Speedi-Sleeve SKF или грамотного сварщика. А ведь это то же деньги и к тому же потеря времени. На наш взгляд замена заднего картера Газели – это на самом деле наиболее удобный вариант решения проблемы.
Разумеется производить все ремонтные работы мы рекомендуем Вам на лицензированных станциях технического обслуживания. Как правило на них имеется все необходимое оборудование и квалифицированный персонал. Вы сможете сэкономить свои деньги, время и нервную систему. Далеко не каждый газелист имеет необходимое оборудование и навыки работы. Доверьтесь профессионалам. Желаем всем безусловно добра и удачи на дорогах.
Форсунка охлаждения поршня Cummins isf 2.8. ГАЗ-3302 Cummins 2.8.
Шаровая опора Соболь. Шаровая опора Соболь верхняя нижняя.
В низу страницы кроме того Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.