Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве полуось заднего моста Газель. Некст. Бизнес. 3302.
Полуось задняя Газель
Оригинальная полуось Газель. Задняя полуось Газель. Полуось заднего моста Газели.
Полуось Газель
Цена 1800 руб. за штуку
Полуось заднего моста Газель
Прежде всего полуось заднего моста – это весьма надёжная деталь заднего моста. Однако полуось Газель требует замены в том случае, если шлицы полуоси, которые заходят в дифференциал редуктора, сильно сработались. Дело в том, что если упустить этот момент, то в период передачи крутящего момента от редуктора к колесу возникает вероятность срыва шлицов с конца полуоси. По этому как правило периодически, по мере возможности, необходимо осматривать их состояние. В общем же большое значение для длительной эксплуатации всех деталей и полуосей заднего моста Газели имеет своевременная замена трансмиссионного масла надлежащего качества. При осмотре полуосей необходимо обратить к тому же внимание и на другие детали заднего моста. А именно состояние подшипников задних ступиц и состояние сальников. Сальники рекомендуется заменить во всяком случае.
полуось заднего моста
Если сальники начнут подтекать и пропускать трансмиссионное масло в район тормозных колодок и тормозных барабанов. Это чревато в итоге пропажей тормозов на заднем мосту. Что в свою очередь может привести к ДТП. Так как тормозной путь может увеличиться более чем в два раза. Особое внимание надо обратить к тому же на сапун заднего моста. Дело в том, что задача сапуна прежде всего выравнивать воздушное давление внутри заднего моста с атмосферным давлением. Дело в том, что на самом деле редуктор заднего моста при работе в масляной ванне нагревается. Нагревается к тому же и масло, и воздух. Если сапун за коксован или забит грязью, в заднем мосту может возникнуть избыточное давление. Масло к сожалению начнёт выдавливать через сальники в район тормозных колодок. Возможны в результате подтекания трансмиссионного масла через прокладку редуктора. Из-за подтекания масла может упасть уровень масла в заднем мосту, что в свою очередь чревато последствиями.
Таким образом напрашивается в общем следующий вывод. Необходимо чаще менять масло, очищать периодически сапун и проводить к тому же профилактический осмотр деталей заднего моста. Эти мероприятия значительно увеличат срок службы полуосей заднего моста Газели.
Лучше всего все регламентные и ремонтные работы по замене полуосей Газели проводить на лицензированных станциях технического обслуживания. Как правило, опытные специалисты, обладая необходимым специальным инструментом, выполнят все работы быстро и качественно. Дадут гарантию. А Вы сможете сэкономить своё здоровье и к тому же нервную систему. Всем добра и удачи на дорогах.
Подшипники КПП Газель. Ремкомплект КПП Газель. Комплект подшипников КПП Газель.
Помпа Газель. Водяной насос Газель. Дополнительная помпа Газель.
В низу страницы кроме того Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.