ГБЦ ЗМЗ ПРО

+7-916-119-99-08

ГБЦ ЗМЗ 409 ПРО

Цена 41 000 руб.

Головка блока ЗМЗ 409 ПРО Евро-5

Головка блока ПРО Евро-5 укомплектована к тому же металлической прокладкой 40624.1003020-01 и крепежом к блоку цилиндров. Изделие кроме того отличается высоким качеством изготовления. Применяется головка блока ЗМЗ ПРО для установки в частности на 409-е и 405-е двигатели семейства ЗМЗ. Однако установить эту головку можно и на моторы экологического класса Евро-3.

Вся разница самой головки заключается в итоге в задней крышке. На головке блока ЗМЗ ПРО Евро-5 в задней крышке присутствуют два отверстия с резьбой. На головке Евро-3 в задней крышке однако этих отверстий нет. Можно при необходимости заменить заднюю крышку ГБЦ или заменить только клапанную крышку. Ещё можно в клапанной крышке ГБЦ Евро-3 просверлить отверстия, как в крышке Евро-5. Одним словом головку блока ЗМЗ 409 ПРО Евро-5 можно установить на Евро-4 и Евро-3. Следует только помнить, что болты из комплекта крепежа Евро-5 короче на 5 мм чем у Евро-3.

Эти головки блока ГБЦ ЗМЗ ПРО экологического класса Евро-5 устанавливаются на двигатель ЗМЗ-409051.10 Pro Евро-5 сделанный разумеется на базе двигателя ЗМЗ-40905.10 Евро-4. Новый двигатель в итоге пошёл в серию на УАЗ Профи, моделей УАЗ-236021 и УАЗ-236022. Заводские испытания, проведённые в частности условиях эксплуатации в пустыне при высоких атмосферных температурах, показали весьма хорошие результаты. Двигатель не перегревался, и как правило, не терял мощность. Производитель рекомендует устанавливать эти моторы прежде всего на военную технику. Всё зависит от условий эксплуатации и сервисного обслуживания.

Прокладка головки блока ГБЦ ЗМЗ 409 ПРО ЕВРО-5

Крепёж головки блока ЗМЗ 409 ПРО

Крепёж, указанный на фото выше, идёт в комплекте с головкой блока ГБЦ ЗМЗ 409 ПРО 409051-3906562-00. Таким образом головка блока ЗМЗ полностью укомплектована всеми расходниками, необходимыми в свою очередь для установки на 409-й двигатель.

Все ремонтные работы по ГБЦ ЗМЗ ПРО специалисты моторного завода рекомендуют проводить на лицензированных станциях технического обслуживания. Всем добра и удачи на дорогах.