Коленвал УМЗ 4216

Коленвал 4216

Коленвал Газель 4216

Изделие коленвал УМЗ-4216 “под сальник” (4173.1005011) номинального размера продаётся в комплекте с номинальными вкладышами коленвала. Вал коленчатый УМЗ 4216 Газель устанавливается к тому же на двигатели Evotech 2.7 А274; УМЗ-421; УМЗ-4178; УМЗ-4215; УМЗ-4218.

Прежде всего следует обратить внимание на то, что шейки нового номинального коленвала для Газели 4216 обработаны на Ульяновском моторном заводе токами высокой частоты. Благодаря такой обработке металла в частности на шейках коленвала 4216 образуется очень прочный износостойкий слой. Именно в силу такой обработки коленвал Газель Бизнес 4216 в итоге ходит очень долго. Разумеется при своевременной замене масла и масляного фильтра. Когда же изношенный коленчатый вал УМЗ-4216 отдаётся в расточку, то как правило, верхний слой металла на шейках коленвала 4216 снимается методом шлифования. И уже достичь в дальнейшем того пробега, который был пройден в итоге изначально на номинальном коленвале, невозможно.

Разумеется мы рекомендуем при переборке двигателя установить новый номинальный коленвал УМЗ 4216 с новыми стандартными вкладышами. Кроме того при сопряжении новых стандартных вкладышей с номинальными шейками нового коленвала Газель 4216 будет образовываться необходимое давление в масляной системе. Хорошее высокое давление масла в двигателе в целом к тому же положительно влияет на работу всего двигателя в целом и коленвала УМЗ-4216 в частности.

Вал коленчатый 4216

Что представляет из себя и как работает коленчатый вал Газель 4216? Всё дело в том, что поршня двигателя перемещаются неравномерно – пока одни поршня опускаются вниз, другие поршня поднимаются вверх. Это обстоятельство обеспечивает плавность хода цилиндра-поршневой группы и равномерное распределение динамических нагрузок в ограниченном временном интервале. Коленчатый вал Газель 4216 в свою очередь сдерживает ход поршней после сгорания воздушно-бензиновой смеси и возвращает их в исходное положение для дальнейшего сжатия смеси. С одной стороны он связан с работой газораспределительного механизма, с другой стороны передает вращательный кинетический момент в трансмиссию. Коленчатый вал 4216 состоит из шатунных и коренных шеек. Коренные шейки находятся точно по центральной оси коленвала 4216, в процессе вращения не смещаются и жестко закреплены на блоке цилиндров.

Коленвал двигатель 4216

Между коренными разумеется находятся шатунные шейки вала коленчатого 4216, которые смещены относительно оси под разными, строго определенными углами, и при вращении шатунные шейки коленвала описывают круг. Именно они таким образом обеспечивают взаимодействие коленчатого вала УМЗ-4216 и поршня.

УМЗ 4216 коленвал

Рекомендуется все ремонтные работы с двигателем и коленвалом 4216 проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Опытные мотористы выполнят все работы качественно и в срок. Заменить коленвал УМЗ-4216 (коленчатый вал Evotech 2.7 А274 А275) не составит большого труда. А Вы в свою очередь сэкономите Ваше время, здоровье и нервную систему.